• О НАС
  • ПОЛИТИКА РЕСУРСА
  • РЕКЛАМА НА САЙТЕ
  • КОНТАКТЫ
  • РЕДАКЦИЯ
          СУМСКОЙ РЕГИОНАЛЬНЫЙ НОВОСТНОЙ ПОРТАЛ
  • О НАС
  • ПОЛИТИКА РЕСУРСА
  • РЕКЛАМА НА САЙТЕ
  • КОНТАКТЫ
  • РЕДАКЦИЯ
          СУМСКОЙ РЕГИОНАЛЬНЫЙ НОВОСТНОЙ ПОРТАЛ

Главные новости Сум

  • Новости Сум
  • Экономика
  • Общество
  • Происшествия
  • В мире
  • Новости в Украине
  • Куда пойти?
  • Сеть Комета
    • Украина
    • Черкассы
    • Чернигов
    • Черновцы
    • Донецк
    • Днепр
    • Ивано-Франковск
    • Киев
    • Харьков
    • Хмельницкий
    • Кропивницкий
    • Херсон
    • Луганск
    • Луцк
    • Львов
    • Николаев
    • Одесса
    • Полтава
    • Ровно
    • Тернополь
    • Ужгород
    • Виннница
    • Запорожье
    • Житомир

Главные новости Сум

  • Новости Сум
  • Экономика
  • Общество
  • Происшествия
  • В мире
  • Новости в Украине
  • Куда пойти?
  • Сеть Комета
    • Украина
    • Черкассы
    • Чернигов
    • Черновцы
    • Донецк
    • Днепр
    • Ивано-Франковск
    • Киев
    • Харьков
    • Хмельницкий
    • Кропивницкий
    • Херсон
    • Луганск
    • Луцк
    • Львов
    • Николаев
    • Одесса
    • Полтава
    • Ровно
    • Тернополь
    • Ужгород
    • Виннница
    • Запорожье
    • Житомир
  • Home
  • Новости
  • Экономика
  • Российские железнодорожные операторы уходят из Украины
 

Российские железнодорожные операторы уходят из Украины

cometa / 4. 3. 2019 10:34 / Опубликовано в Экономика

Российские железнодорожные операторы уходят из Украины

Вслед за компанией «Трансгарант-Украина», приобретенной группой ICU, сменился владелец главного  частного оператора зерновозов в стране «Рейл Транзит Карго Украина». Его новым хозяином стал холдинг Kernel Андрея Веревского.

19 февраля стало известно о смене собственника железнодорожного оператора «Рейл Транзит Карго Украина» (до 2017 г. назывался «РТК-Украина»). О его приобретении заявил крупнейший аграрный холдинг Украины Kernel, главными акционерами которого являются два экс-нардепа  от Партии регионов – Андрей Веревский и Виталий Хомутынник (последний является депутатом ВР и сейчас, возглавляя в парламенте группу «Партия «Відродження». Их доли в Kernel оцениваются на уровне 40% и 7% соответственно.

За 100% долю в «Рейл Транзит Карго Украина» Kernel заплатил $49 млн (с поправкой на чистый оборотный капитал и сумму чистого долга). Итогом этого стало превращение Kernel во владельца крупнейшего после «Укрзализныци» парка вагонов-зерновозов из около 3 тыс. единиц, из которых 2,5 тыс. являются собственностью компании.

О продавце в сообщении Kernel не сказано ничего. В его роли выступила кипрская компания Nortodia Trading Ltd. Ее директором и учредителем, согласно данных кипрских властей, числится некто Алексей Мигулин из Эстонии. 

Он, скорее всего, был формальным собственником, действовавшим в интересах третьих лиц. В частности, Мигулин числится учредителем и единственным сотрудником лишь одной малоизвестной компании в Эстонии – Grandmex OU, с уставным капиталом в 2,5 тыс евро. Ее оборот в 2017 г составил менее 100 тыс. евро. 

В то же время участники рынка ж/д перевозок считают, что фактическим владельцем «РТК-Украина» была российская компания «Русагротранс». «У нас увеличился рабочий парк примерно на 3 тысячи по сравнению с сезоном 2015-2016 г. благодаря закупке зерновозов частными компаниями. Это должно положительно сказаться на обеспечении подвижным составом перевозок зерна», – сказал в 2017 году глава «Укрзализныци» Евгений Кравцов.

Речь шла в большей степени о компании «РТК-Украина», которой достались бывшие в употреблении зерновозы московского АО «Русагротранс». О том, что «яблоко недалеко упало от яблоки», говорило и фактическая идентичность по состоянию на 2015 г. логотипов двух структур – украинской и российской. В тот момент парк зерновозов «РТК-Украина» составлял около 1200 единиц.

oligarh.media

«Русагротранс» входит в группу компаний РТК («Рустранском»), основными акционерами которой являются российские мультимиллионеры Константин Засов и Константин Синцов. Сейчас РТК входит в пятерку крупнейших независимых операторов подвижного состава в РФ по объему вагонного парка, управляя парком из 63 тыс. вагонов (более половины из них – зерновозы).

Несмотря на косвенные признаки «родства», российский холдинг Засова и Синцова официально не признавал «РТК-Украина» своей «дочкой». Это можно было объяснить резким пересмотром отношения к российскому бизнесу в Украине после незаконной аннексии Крыма и начала «гибридной войны» РФ на Донбассе в 2014 году.

 

Читайте также: НАБУ открыло дело в связи с возможной халатностью при возврате 150 млрд грн клиентам банков

На фото – Макар Пасенюк

Смена собственника «Рейл Транзит Карго Украина» – уже вторая по счету крупная сделка на рынке ж/д перевозок Украины за последние 12 месяцев. Ровно год назад Антимонопольный комиитет Украины разрешилинвестиционной группе ICU Константина Стеценко и Макара Пасенюка через кипрскую Aina Management Ltd приобрести ДП «Трансгарант-Украина» – дочернее предприятие российского железнодорожного оператора ООО «Фирма «Трансгарант» из группы FESCO.

Среднегодовой объем перевозимых ДП «Трансгарант-Украина» грузов составлял более 8 млн тонн (вдвое больше, чем у «Рейл Транзит Карго Украина»), при сопоставимом  парке подвижного состава из 3 тыс. полувагонов и окатышевозов.

А уже в июле 2018 г эта сделка была закрыта, завершив недолгий период становления на украинском рынке одного из крупнейших ж/д операторов РФ.

oligarh.media


cometa

Похожее

  • Tweet

Можно почитать еще

На Сумщині патрульні зупинили п’яного водія на несправному авто
На Сумщині 80-тирічна бабуся стала в`язнем у власній оселі
Богдан Данилишин: Как активизировать инвестиционные процессы в Украине

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Свежие записи

  • Нацбанк покращив оцінку падіння ВВП за минулий рік і погіршив прогноз на 2023 рік

  • Якби не героїчна оборона України, вздовж нашого кордону були б російські війська – Моравецький

  • ПАРЄ одноголосно схвалила створення трибуналу для Путіна і Лукашенко

  • НБУ не збирається змінювати курс гривні: Немає жодних підстав

  • "Заснул с сигаретой": экс-топ-менеджер "Роскосмоса" погиб при пожаре в Москве, — СМИ (фото)

  • Китай стремится сам делать прогрессивные чипы: почему это не получается

  • Расширение НАТО: в Турции возмутились проявлениями антиисламского расизма в ЕС

  • Не смог назвать дни рождения: "многодетному отцу" не дали выехать из Украины

  • Чтобы задержать Лозинского, агенты НАБУ проникли в преступную группировку

  • Отравление угарным газом – в ГСЧС рассказали о негативной динамике

Свежие комментарии

    Tags

    Roshen ВЫБОРЫ ПРЕЗИДЕНТА УКРАИНЫ 2019 Василий Хмельницкий Владимир Зеленский ГЕНПРОКУРАТУРА ГЛАДКОВСЬКИЙ ГПУ Гриценко Дмитрий Фирташ Жуков ЗЕЛЕНСКИЙ Игорь Коломойский Игорь Смешко Майдан Новости Украины Олеся Медведева Петр Порошенко Порошенко Президент СЛУГА НАРОДА Садовой Сергей Левочкин Тимошенко УКРОБОРОНПРОМ Юлия Тимошенко агитация верховная рада второй тур выборы 2019 коломойский кучма медведчук мэр Львова новый майдан оборона парламентские выборы первый тур выборов поджог подкуп избирателей политическая реклама предвыборная гонка президентские выборы расследование хищение экс-министр

    Новости Сум

    1-я наб. ул. р. Стрелки
    Сумы 40000
    Украина

    [email protected]

    • Медицина
    • Новости Биткоин и криптовалют
    • Технологии
    • Авто — Мото
    • Право
    • Строительство
    • Женский журнал

    Региональный новостной портал «Комета-Сумы» - активно развивающийся информационный сайт, где публикуются свежие известия о событиях в Сумах и Украине: острые репортажи, резонансные журналистские расследования, полезные и интересные новости за последний час, обзоры происшествий и многое другое. Команда «Кометы-Сумы» всегда находится в центре событий и спешит рассказать вам об этом!

    TOP